 |
Война
|
Important Notice:
We regret to inform you that our free phpBB forum hosting service will be discontinued by the end of June 30, 2024.
If you wish to migrate to our paid hosting service, please contact billing@hostonnet.com.
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Красный
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 1574
Откуда: Питер
|
 Добавлено: Вт Ноя 10, 2009 7:53 pm Заголовок сообщения: Парящие над волнами |
 |
|
http://www.airforce.ru/aircraft/miscellaneous/ekranoplans/
Английский авиационный журнал Flight International недавно опубликовал генеалогическое дерево советских экранопланов. Схема, которая воспроизведена здесь полностью, показательна в двух отношениях. Во-первых, до сих пор (!) нет никакой открытой информации о результатах работ в Таганроге (эти аппараты обозначены как "Bartini", так как автором и руководителем работ был Р.Л.Бартини) – на схеме стоят знаки вопроса. Также допущены ошибки в обозначениях и схемах экранопланов Алексеевского ЦКБ (верхнее семейство на схеме): ракетоносец имеет фирменное обозначение "Лунь", а не "Утка" ("Utka"); второй экземпляр "Луня" (на схеме "Lun") имеет 8 двигателей, а не 6. Во-вторых, линии развития трех семейств (верхнего – ЦКБ Алексеева, среднего – Бартини, нижнего – легкие машины) нигде не пересекаются. Эта схема косвенно показывает степень секретности работ над боевыми экранопланами в СССР – об этом не знали не только специалисты на Западе, даже сами разработчики не были осведомлены о делах своих коллег.
_________________
Скайп: kr00003 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Добрый
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 1387
Откуда: Советский Союз
|
| Добавлено: Чт Дек 10, 2009 6:57 am Заголовок сообщения: |
|
|
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Добрый
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 1387
Откуда: Советский Союз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
us998
Зарегистрирован: 05.12.2009
Сообщения: 8248
Откуда: СССР
|
| Добавлено: Сб Июн 19, 2010 2:19 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Полет на грани или снова экранопланы.
http://www.hizone.info/?di=200209196
| Цитата: |
<...>
Экраноплан "КМ"
Экраноплан имел размах крыла 37,6 м; длину - около 100 м, максимальную взлетную массу - 544 000 кг. До появления самолета Ан-225 "Мрия" это был самый тяжелый летательный аппарат в мире.
Со скоростью 500 км/ч этот экраноплан "толкали" 10 реактивных двигателей ВД-7 тягой по 13 тонн каждый. Они объединялись в носовой части аппарата в единую силовую установку.
"КМ" - уникальный экраноплан - был завершающим в числе 10 экспериментальных машин различной массы, результаты испытаний которых позволили создать теорию и методологию проектирования и строительства практических образцов экранопланов.
www.lanets.ru
Это далеко не вся история экранопланостроения но даже этого достаточно, для понимания масштабов проводимых работ. Но стоит посмореть на более современные модели, которые выпускались или выпускаются серийно.
ПАССАЖИРСКИЙ ЭКРАНОПЛАН Акваглайд-50
Длина габаритная 30 м
Пассажировместимость до 48 чел.
Ширина 15 м
Скорость крейсерская до 200 км/ч
Высота габаритная 8 м
Дальность хода до 1000 км
Водоизмещение 24 тонны
Экраноплан обладает способностью выходить на прибрежные подготовленные площадки и естественные береговые отмели с углом З град. и сходить с них
Основным назначением экраноплана является перевозка пассажиров в светлое время суток на различных акваториях. Это могут быть, акватории узких, но протяженных заливов, крупных рек, покрытые льдом реки, где зима продолжается очень долго и существует проблема быстрой доставки людей и продовольствия, а так же для спасения людей.
Десантно-транспортный экраноплан "Орленок"
Взлетная масса - 140 т
Скорость - 400 км/ч
Вооружение - спаренная 12.7-мм пулеметная установка(Утес-М)
2 стартовых двигателя НК-87 тягой по 10.0 т
1 маршевый двигатель НК-12 мощностью 15тыс. л.с.
Грузоподъемность - 28т (2 БТР) или 150 чел. в грузовом отсеке размерами 28.0 х 3.4 х 4.5 м
Дальность - 1500 км
Высота полета - 10 м (может уходить от экрана на 3000 м)
Длина - 58.1 м
Размах крыла - 31.5 м
Высота - 16.3 м
Экипаж - 6 чел.
dgrig.chat.ru
Но и это далеко не все, существует еще более нереальный и я бы даже сказал немного фантастический проект создания перспективного системы запуска многоразовых космических аппаратов.
Преполагается возможность содания экранопланного аналога Sea Launch (Россия, США, Украина, Норвегия). Известно, что запуск космических аппаратов в экваториальных широтах позволяет значительно снизить энергозатраты по выводу в космос полезной нагрузки. Например, при переносе космических запусков России из высоких широт, где расположены ее сухопутные космодромы, в районы экватора величина выводимой одними и теми же ракетами-носителями полезной нагрузки возрастает в 1,7-2 раза.
Таким образом использования экраноплана как разгонно-принимающей ступени для запуска корабря многоразового использования вполне обосновано.
Полная полетная масса : 750 т (с ВКС) Скорость движения в полете 550-600 км/ч, малого хода 25 км/ч
Как мне кажется, достаточно интересное решение, оценивать его перспективность явно не мне, но уж очень хочется увидеть это все в полете 
www.testpilot.ru
Как вы могли понять и всего сказанного выше экраноплан - досаточно спецефичный вид транспорта но тем не менее распространенный, в какой-то мере и существует возможность практически у каждого испытать ощущения полента на подобно аппарате, например в Нижнем Новгороде это вполне реально. Письмо прислал Nicolas Soloviev, мы заранее хотим извиниться за его публикацию без согласования с автором, но, как нам кажется он не бы не возражал
msg{ У нас в Нижнем Новгороде их довольно давно выпускают и вовсю используют, правда в основном спасатели, но летом и публику за деньги катают, мне тоже довелось ... Над водой он не высоко летит, около полуметра, но ощущения .... главное рядом с ним не проплывать, сдует нафиг да и шумит дюже громко. }
Ах жаль не успели мы в Нижний Новгород, лето закончилось Перефразировав известное выражение, скажем, что мы, а точнее вы самая экранопланистая страна в мире ...
И напоследок дерево развития :
 |
_________________
новый http://9e-maya.com/index.php?action=forum
резерв http://9e-maya.org/forum/index.php
http://www.igstab.net./ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Добрый
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 1387
Откуда: Советский Союз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Добрый
Зарегистрирован: 26.10.2009
Сообщения: 1387
Откуда: Советский Союз
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
